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Cabeça do cilindro cortada na massa com vela de ignição central curta.
A câmara de combustão é revisada para baixo para possibilitar ganho de torque e, portanto, de desempenho, como resultado, a vela de ignição é mais curta para não tocar no pistão.
A válvula adota uma posição inclinada e a alavanca de descompressão e elevação é específica e vendida com o kit.
Este conjunto é montado no solex 2200 3300 3800.
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