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Cette durite permet le retour du trop plein d'essence arrivant au carburateur. En effet, la pompe à essence du Solex pompe et débite plus d'essence que besoin. A l'arrivée au carburateur, le trop plein est donc automatiquement refoulé.
Astuce pour son montage :
Il faut commencer par le carburateur car le diamètre est plus grand. Vous pouvez tremper quelques secondes votre tuyau dans l'eau chaude pour le ramollir un peu. Une fois mis en place, le tuyau va refroidir et être correctement serré. Il ne vous reste plus qu'à le positionner sur le réservoir.
Pour Solex 3300 3800 5000
Conseils d'utilisation :
- Ne jamais remplir votre réservoir jusqu'au bouchon car le retour d'essence est perturbé, votre moteur aura donc quelques petits soucis de fonctionnement.
- En cas de bulle d'air mélangée avec l'essence en transit, votre système de carburation comporte une prise d'air.
Fiche technique