Cet élément est l’une des pièces maîtresse du moteur. Celui-ci comporte un gicleur qui peut s’être bouché, un calibreur d’air permettant de limiter l’arrivé d’air dans le carburateur, un boisseau permettant l’accélération du moteur (pour les modèles équipés), du levier de départ (levier d’alimentation d’air), ainsi que du filtre à essence qui permet de filtrer une seconde fois le mélange arrivant au carburateur.